Bejegyzések
Ez egy lehetőség, hogy megismerd a legújabb F1-es hírességeket az epikus Imolában. A Forma-1 gazdag múlttal rendelkezik Olaszországban, abban az országban, amely több futamot rendezett, mint szinte bármely más ország. Az olasz versenyek mindig is nagy érdeklődésre tettek szert a romantikus Ferrari-rajongóknak köszönhetően.
Az új „Kept Horizontal” lelátó védelmet nyújt az időjárás viszontagságaival szemben, így nagyobb biztonságérzetet nyújt a látogatóknak. A Best nagyszerű bejegyzést olvasni Horizontal lelátó a Formula–1-es Olasz Nagydíj egyik fő szórakoztató központja, amely a történelmi monzai versenypályán található Olaszországban. A fő lelátótól (Centrale) jobbra található lelátó a nézőknek a fejtartásról szóló szakmai visszajelzést is nyújt.
Nagyszerű bejegyzést olvasni – – Szélső parabolikus lelátó
Motorsport események, valamint a Motorsport Vacation spots, a Duke Travelling és az Autosport Global. Jegy- és utazási lehetőségeket kínál a világ legnagyobb motorsport eseményeire, beleértve az F1-et, a MotoGP-t és a Le Man's-t, és Európa legnagyobb motorsport eseményeiről is tájékoztatjuk. A díjat a hiteleződtől a valódi árfolyamon terhelhetik meg, ha új valutát vásárolsz.
A 2025-ös Olasz Nagydíjra szóló belépőcsomagok az F1 Experience-en keresztül is elérhetők. A legújabb Villeneuve lelátó a vadonatúj Variante Villeneuve sikánhoz vezet, amely az olaszországi Imolában található Autodromo Enzo Elizabeth Dino Ferrari pálya 5/6. fordulója. A lelátót használó nézők tanúi lehetnek annak, ahogy a legújabb Formula 1-es autók nagyobb sebességgel húznak be a sikánba, a jobbkezesek fékrendszere problémás, a balkezesek pedig visszagyorsulnak, így a balkezeseknél lassabban haladhatnak.
Algoritmus 1. lépése Polgármester PREMIO DELL'EMILIA-ROMAGNA 2026
Mindezektől átitatott és a sebességgel szinonim Monza talán minden évben a legújabb Olasz Nagydíj™ helyszíne volt, de ez már 1950 óta így van. Az autósok teljes gőzzel igyekeznek uralni a körök 80%-át, és biztosan elérik a 350 km/h-s sebességet. A motorsport rajongói ellátogathatnak Maranellóba, a Ferrari otthonába. Az átlagos köridő elérheti a monumentális 264 km/h-t, olyan szervezeteket fejlesztve az autókon, amelyek nagy teljesítményt és alacsony leszorítóerőt biztosítanak. Pierre Gasly ikonikus első győzelmét aratotta 2020-ban, a McLaren pilótáját, Carlos Sainzt pedig a kockás zászló előtt legyőzve. A legendás Motor Valley otthona, Olaszország Emilia-Romagna régiója igazi motorsport-paradicsom.
Hét lelátó védett, és mindegyik nagyméretű Microsoft Windows nézőpontokból követhető a legújabb eseményekkel. Kattintson a linkre a monzai lelátókról szóló részletes könyvünkhöz, valamint a legjobb nézőpontból, ahonnan az Olasz Nagydíj eseményeit nézheti. A Laterale Parabolica emellett előrelátó kilátást nyújt az F1-es autókra, miközben azok az új pályán való böngészésre készülnek. A lelátó tehát nincs lefedve, így a nézők bármilyen időjárási körülménynek ki lehetnek téve a vasárnapi verseny alatt.
Az ilyen ülések a boxutca közepébe helyeznek, páratlan élményt nyújtva a boxutcáról, az új verseny előtti építményekről és a dobogós helyekről. Betekintést nyújt az első kanyarba, ami az egyik legszűkebb első kanyar, és gyakran előfordulnak balesetek is, miközben az autók az előzési pozíciókért küzdenek. Ez a lehetőség arra, hogy megtapasztald az emberek érzését manőverezés közben, ami a rutin része. Ha úgy döntöttél, hogy egyszer veszel részt a legújabb Olasz Nagydíjon, rájössz, hogy bármit elfelejthetsz. Egy hosszú múltra és jólétre épülő pálya megér egy egész hétvégét, amit neki szentelsz – a lenyűgöző ökoszisztémával és a környezettel együtt nincs is tökéletes választás. Ezért számíthatsz arra, hogy minden lelátóra beléphetsz egy teljes 3 napos hétvégére.
Az új Variante Alta lelátó nem védett, így a nézők nyílt égboltot élhetnek át, Ön pedig akadálytalan kilátást élvezhet a koncertre és a környező vidékre. Összességében az új Variante Alta lelátó magával ragadó és praktikus módon kínálja a kalandot az Autodromo Enzo Dino Ferrari versenypályán Imolában. Mivel a hétvégén sok talaj lesz a lábánál, nagyszerű kilátás nyílik a monzai pályára vezető lépcsőre, és a pálya formája is gyönyörű. De előbb oda kell érkeznie, mivel a jobb szakaszok – például Lesmo közelében –, ahol rövid ingyenes lelátók vannak az általános bejárathoz, gyorsan megtelnek. Mint általában, könnyebb jobb helyet találni vasárnap előtt, mielőtt a tifosok jobb számban érkeznek az időmérőre és magára a versenyre.
A verseny idejére rendszeresen indulnak vonatok a Milánói Központi pályaudvarról a Biassono-Lesmo útvonalon, amely a vonal új északkeleti sarkán található, a Lesmo-kanyarok legközelebbi pontján. Ez egy jó lehetőség, ha a Seconda Variante (9-es, 10-es lelátók) vagy a Variante Ascari (12-20-as lelátók) felé veszed az irányt, ha nem, akkor hosszú séta lehet, és jobb, ha metróval eljutsz a Monzai csatornához. Ha a legjobb helyre vágysz, próbálj meg holnap reggel érkezni és átvenni. Jegyek már kaphatók a 2025-ös Olasz Nagydíjra is a tisztelt Big Prix Entry-n keresztül. A következő évi monzai versenyre szeptember 5-7. között kerül sor, és valószínűleg szűk közönséget fog vonzani. Csatlakozz a Tifosihoz, akik az Autodromo Nazionale Monza prémium lelátóin élvezhetik a szolgáltatást, és korszerű visszajelzést kaphatnak a teljesítményükről, miközben egész hétvégén digitális környezetben élvezhetik a versenyek élményét.
- Az ilyen belépési kísérlet megszerzésének módja a bar.aci.it oldalon található.
- A lelátóról érkező nézők láthatják a legnagyobb sebességgel közeledő járműveket, amelyek nehezen fékeznek, hogy kikerüljenek a sikánból, ami valószínűleg az új dal egyik legélvezetesebb eleme.
- A nézőszám ismét megnőtt, mióta a 2024-es Olasz Nagydíjra 335 100 000 néző érkezett, így Ön is láthatta, ahogy Charles Leclerc ad otthonának első Ferrari-díjat 2019-ben.
- A Milánó külvárosában található eredeti program több mint 10 km-es időtartamra készült.
- Összességében az új Acqua Minerali 4 lelátó izgalmas és kényelmes módot kínál arra, hogy átéld az Algorithm 1 versenyzés legújabb izgalmát az Imola városában található Autodromo Enzo e Dino Ferrari versenypályán.
- Kizárólag a csata napján a Milánói Központi pályaudvarról rendszeresen indulnak vonatok a Biassono-Lesmo állomásra, amely a körút északkeleti sarkán található, a Lesmo-kanyarokhoz legközelebb.
Az Acqua Minerali dalod másik oldalán található az első, második, harmadik lépés, ami új perspektívát ad a problémás Acqua Minerali kettős helyeskezű megoldására. A fő egyenesben található a Piscina (5), egy olcsó, önálló lelátó, közelebb az első helyhez és a legújabb boxutca kijáratához, ezért nem ajánlom. Az egyenes másik végéről, közelebb a legújabb Parabolica kijárathoz, a védett Vedano (24) következik, ami sokkal jobb lehetőség, de egy kicsit drágább. Van ok arra, hogy az új Olasz Nagydíjat a legtöbb Algorithm 1 szezonban a két legegyszerűbben megrendezett eseménynek tartják.
Erről a kilátópontról a látogatók tanúi lehetnek a verseny legújabb drámai rajtjának, valamint a célvonal felé tartó utolsó száguldásnak. A fő lelátó mentén elhelyezkedve a látogatók láthatják, ahogy az autók nagy sebességre, körülbelül 330 km/h-ra (205 mérföld/órára) gyorsulnak, miközben kihajtanak a friss Parabolica kanyarból, és a rajt/célvonalhoz érnek. A legújabb lelátó fedett, így védelmet nyújt az időjárás viszontagságaival szemben, miközben a versenyzők élvezik a versenyt. A magas, védett Centrale lelátón (1) – lásd a fenti videókat – található ülések a legdrágábbak a monzai verseny alatt, ezért drágábbak a többi Grand Prix hasonló üléseihez képest. A központi lelátó két oldalán, a fejtámlán található a Leftover Lateral/Lat Sinistra (4) és a Best Laterals/Lat Destra (26A, 26B, 26C).
A vonatok a Milánói Központi Pályaudvarról, a Milano Porto Garibaldi pályaudvarról és a Sesto San Giovanni pályaudvarról indulnak, így a vonatok a hétvége minden napján a Monza pályaudvaron közlekednek. Az új út mindössze néhány percig tart, és a vonatok általában úgy néznek ki, legalább mind a 15 percet. Ezenkívül a Z221-es járattal is közlekednek járatok Sesto San Giovanni pályaudvarról Milánó északi részéről (a Sesto és a Maggio csatorna mellett, az első metróállomáson). Ha a legújabb busz elhalad a Monza vasútállomás mellett, akkor érdemes leszállni, és a Biassono felől (az új S. Maria delle Selve bejárat) közelebb szállhat le az új pályához. Az új 204-es busz Monza Corso Milano állomásról (a Monza pályaudvar közelében) indul, és a Vedano al Lambro-hoz (az új Vedano bejárat) juthat el, a 221-es busz pedig ugyanarra az úti célra megy az útvonal új Biassono bejáratához.
Formula–1 olasz nagydíj
Az Algorithm 1 bérletek Monzában valójában birtokosak, ami nem szükséges a partner nevének megadásához vásárláskor. Az új Olasz Nagydíj a legegyszerűbb párosítás a Brit Nagydíjjal, amely mindig is a Formula 1-es versenynaptár része volt. Monza több Algorithm 1-es futamnak adott otthont, mint szinte bármely más verseny, és mindössze egy szezonban került a naptárba. Az új Olasz Nagydíj az elmúlt években igazi versenylátványosságot nyújtott, a monzai versenyek pedig váratlan előnyöket hoztak, mint például az AlphaTauri Pierre Gasly-ja 2020-ban, és a McLaren Daniel Ricciardója 2021-ben. Az új Tifosit azért irányították, hogy 2024-ben otthoni győzelmet arasson Charles Leclerc felett – amire a srác vágyik, hogy 2025-ben harmadszor is győzzön. Az F1 Tudás jegycsomagjai egyedi jutalmakkal, valamint pilótabemutatókkal, irányított zenei kirándulásokkal és boxutca-kalauzokkal ma is kaphatók.